+7 933 320-32-20 0

Розетка прицепа: распиновка 7 и 13 контактов и подключение

Сзади моргают фарами и показывают на прицеп: поворотник не работает. Чаще всего виноват не фонарь, а розетка фаркопа или масса. Ниже — распиновка на 7 и 13 контактов по номерам, проверка тестером за пять минут и что делать, если у машины 13-контактная розетка или CAN-шина.

Розетка прицепа: распиновка 7 и 13 контактов и подключение

Коротко

  • 7-контактная розетка (ISO 1724): 1 — левый поворот, 2 — задний противотуманный, 3 — масса, 4 — правый поворот, 5 — правый габарит, 6 — стоп-сигналы, 7 — левый габарит.
  • 13-контактная (ISO 11446): контакты 1–7 по функциям те же, плюс 8 — задний ход, 9 — постоянный +12 В, 10 — +12 В от зажигания, 11 и 13 — отдельные массы, 12 — резерв.
  • Ориентируйтесь на номера контактов, а не на цвета проводов: цвета в разных жгутах отличаются.
  • Наши прицепы — с 7-контактной вилкой. К машине с 13-контактной розеткой их подключают через переходник 13→7, на автомобилях с CAN-шиной розетка должна стоять через блок согласования.

Розетка и вилка: что куда

Розетка стоит на машине, у фаркопа, вилка — на конце проводки прицепа. «Распиновка» — это какой контакт за что отвечает: поворот, стоп, габарит, масса.

Номера контактов выдавлены на корпусе розетки и вилки рядом с каждым гнездом — мелко, но с фонариком видно. По ним и работайте.

Распиновка розетки прицепа на 7 контактов

Самый распространённый разъём на легковых машинах и прицепах — 7-контактный по ISO 1724, его ещё называют тип N.

КонтактНазначениеЕсли цепь не работает
1Левый указатель поворотане мигает левый поворотник прицепа
2Задний противотуманный фонарьне горит противотуманный, если он есть на прицепе
3Масса (минус)всё горит тускло, мигает вразнобой или не горит совсем
4Правый указатель поворотане мигает правый поворотник
5Правый габаритный огоньне горит правый габарит
6Стоп-сигналыне загораются стопы при торможении
7Левый габаритный огоньне горит левый габарит
Распиновка 7-контактной розетки прицепа1 — левый поворот (обычно жёлтый провод), 2 — задний противотуманный (синий), 3 — масса (белый), 4 — правый поворот (зелёный), 5 — правый габарит (коричневый), 6 — стоп-сигналы (красный), 7 — левый габарит (чёрный). Цвета у производителей отличаются — сверяйтесь по номерам на корпусе.Розетка на 7 контактов№что питаетпровод обычно1левый поворотжёлтый2задний противотуманныйсиний3массабелый4правый поворотзелёный5правый габариткоричневый6стоп-сигналыкрасный7левый габаритчёрныйЦвета у производителей отличаются —сверяйтесь по номерам на корпусе
Номер контакта → функция. Цвет провода в разных жгутах свой, ориентируйтесь на номер.

Не работает одна функция — ищите её контакт или провод. Сбоит всё сразу или фонари ведут себя странно — первым делом проверяйте массу, контакт 3.

Распиновка 13-контактной розетки

13-контактный разъём по ISO 11446 чаще стоит на кроссоверах и внедорожниках, а из прицепов — на прицепах-дачах. Контакты 1–7 по функциям совпадают с семиконтактным.

КонтактНазначение
1Левый указатель поворота
2Задний противотуманный фонарь
3Масса для контактов 1–8
4Правый указатель поворота
5Правый габаритный огонь
6Стоп-сигналы
7Левый габаритный огонь
8Фонарь заднего хода
9Постоянный +12 В
10+12 В от зажигания
11Масса для контакта 10
12Резерв или кодирование прицепа
13Масса для контакта 9
Распиновка 13-контактной розетки прицепаКонтакты 1–7 — как в 7-контактной розетке. Дополнительно: 8 — задний ход, 9 — постоянный +12 В, 10 — +12 В от зажигания, 11 — масса для 10, 12 — резерв или кодирование, 13 — масса для 9. Для прицепа с 7-контактной вилкой нужен переходник 13→7.Розетка на 13 контактов1234567Контакты 1–7 — как в 7-контактнойЧто добавляется8задний ход9постоянный +12 В10+12 В от зажигания11масса для 1012резерв / кодирование13масса для 9Для нашего прицепа с 7-контактной вилкойнужен переходник 13→7
Что добавляется в 13-контактной розетке: задний ход, питание и отдельные массы (контакты 8–13).

Постоянный плюс и плюс от зажигания нужны в основном прицепам-дачам: свет внутри, холодильник, подзарядка аккумулятора. Грузовому прицепу хватает функций 1–7. Отдельные массы — чтобы силовые цепи и фонари не мешали друг другу.

Переходник 13→7 и блок согласования

7-контактная розетка на машине и 7-контактная вилка на прицепе — соединили, и всё работает. Если на машине 13 контактов, нужен переходник 13→7: он продаётся в автомагазинах и вставляется в розетку машины. Купите его заранее, до того как ехать за прицепом.

На машинах с CAN-шиной бортовой компьютер следит за цепями фонарей. Подключите розетку напрямую к задним фонарям — и машина может посчитать это неисправностью: ошибки на приборной панели, фонари прицепа через раз. Поэтому розетку подключают через блок согласования (смарт-коннект): он берёт сигналы от фонарей машины, а питание для прицепа получает отдельно, через свой предохранитель.

Розетку и блок обычно ставят вместе с фаркопом. Если фаркоп уже стоит, а прицеп ведёт себя странно, сначала выясните, есть ли на машине блок согласования. Что ещё проверить у установщика — в статье о фаркопе под легковой прицеп.

Не уверены, какая у вас розетка? Сфотографируйте её и пришлите фото в мессенджер MAX на номер +7 933 320-32-20 — подскажем, нужен ли переходник.

Проверка розетки тестером за 5 минут

Нужны мультиметр или контрольная лампа на 12 В и помощник, который включит свет и нажмёт на тормоз.

  1. 1

    Подготовка

    Включите зажигание и габариты. Мультиметр — в режим постоянного напряжения, предел 20 В.

  2. 2

    Щуп на массу

    Чёрный щуп — на контакт 3 (масса), красным касайтесь остальных контактов по очереди.

  3. 3

    Габариты

    На контактах 5 и 7 при включённых габаритах — около 12 В.

  4. 4

    Поворотники

    Контакт 1 при левом повороте и контакт 4 при правом: напряжение появляется и пропадает в такт поворотнику.

  5. 5

    Стопы

    Контакт 6 — 12 В, пока помощник держит педаль тормоза.

Розетка машины исправна, а прицеп не светится? Смотрите вилку и проводку прицепа: контакты вилки, разъёмы у фонарей, место, где жгут идёт вдоль дышла.

Типичные неисправности: окислы, масса, обрыв

Что видитеВероятная причинаЧто сделать
Не работает одна функция с обеих сторон, например стопыокислен или разогнут контакт в розетке или вилкезачистить контакт, обработать смазкой для электроразъёмов
Всё горит тускло, при включении поворотника мигают габаритыплохая массапроверить контакт 3 и провод массы на машине и прицепе
Не горит ничегосгорел предохранитель цепи фаркопа или блока согласования, вилка вставлена не до концапроверить предохранитель, вставить вилку до упора, чтобы её держала крышка розетки
Свет пропадает на кочкахперетёрт провод или болтается разъёмосмотреть жгут под бампером и вдоль дышла
Зимой перестал работать поворотниксолевая грязь и вода в розеткепромыть, просушить, держать крышку розетки закрытой

Подробнее о сезонном осмотре — в статье про уход за прицепом, а как вести себя с прицепом на трассе — в материале о скорости с прицепом.

Как подключены наши прицепы

На всех наших прицепах — светодиодные фонари с защитой IP67 и проводка с 7-контактной вилкой на разъёмах AMP, всё это входит в цену. Поэтому слабое место обычно одно: вилка и розетка машины.

При выдаче подключаем прицеп к вашей машине и вместе проверяем свет: габариты, стопы, левый и правый поворот. Если у машины 13-контактная розетка, приезжайте с переходником 13→7 — проверим сразу через него. Если что-то не загорается, на месте видно, на чьей стороне проблема: прицепа или машины.

Прицеп с низким тентом на площадке, видно дышло со сцепной головкой
Жгут прицепа идёт вдоль дышла к вилке: если свет пропадает на кочках, осмотрите его по всей длине.

Модели, которые можно забрать сразу, — в разделе прицепы в наличии. Сомневаетесь, подойдёт ли прицеп к вашей машине, — позвоните +7 933 320-32-20.

Коротко: вопросы и ответы

Какая распиновка у 7-контактной розетки прицепа?

1 — левый поворот, 2 — задний противотуманный, 3 — масса, 4 — правый поворот, 5 — правый габарит, 6 — стоп-сигналы, 7 — левый габарит.

Как подключить прицеп с 7-контактной вилкой к 13-контактной розетке?

Через переходник 13→7: он вставляется в розетку машины и продаётся в автомагазинах.

Зачем нужен блок согласования для фаркопа?

На машинах с CAN-шиной он развязывает цепи прицепа и автомобиля, чтобы бортовой компьютер не видел ошибок, а фонари прицепа работали стабильно.

Почему на прицепе тускло горят все фонари?

Почти всегда это плохая масса: окислен контакт 3 или ослаб провод массы на машине или прицепе.

Можно ли подключить прицеп по цветам проводов?

Лучше по номерам контактов: цвета в разных жгутах отличаются, а номера обычно выдавлены на корпусе розетки и вилки.

Модели из статьи

Атлас 2,5×1,25

Атлас 2,5×1,25

Кузов 2500 × 1250 мм · 1 ось

В наличии

55 000 ₽

Читайте также

Уход за легковым прицепом: весенний осмотр и подготовка к зиме

Уход за прицепом: весна и подготовка к зиме

Что проверить в прицепе перед сезоном и после зимы: колёса и давление, ступицы, сцепное устройство, рессоры, фонари и вилку, пол и борта. Как хранить прицеп и мыть после реагентов.

Читать →
Как ездить с прицепом: повороты, задний ход и парковка

Как ездить с прицепом

Поворот шире, задний ход «рукой внизу руля», тренировка на парковке за 30 минут, загрузка, торможение, ветер от фур и чек-лист перед выездом — практика для первых поездок.

Читать →

← Все статьи

Позвонить В наличии